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Suzuki 2,5cv ... chauffe, refroidissement faible

 
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Henri
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MessagePosté le: Jeu 3 Aoû 2017, 18:22    Sujet du message: Suzuki 2,5cv ... chauffe, refroidissement faible Répondre en citant

J'ai un petit, petit filet d'eau qui sort du refroidissement et le moteur chauffe.
Ça doit être obstrué quelque par 🤔🤔


A vos plumes 🤝


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MessagePosté le: Jeu 3 Aoû 2017, 18:22    Sujet du message: Publicité

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30daniel
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MessagePosté le: Jeu 3 Aoû 2017, 21:52    Sujet du message: Suzuki 2,5cv ... chauffe, refroidissement faible Répondre en citant

Mets le dans un bidon avec du vinaigre blanc arrange toi pour que ça trempe bien et tu refais tourner plusieurs fois .tu peux aussi vérifier que la turbine est bien entouré et bien solitaire de l'axe

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GUYOT Serge
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MessagePosté le: Jeu 3 Aoû 2017, 22:15    Sujet du message: Suzuki 2,5cv ... chauffe, refroidissement faible Répondre en citant

Bonsoir 
Il y a plusieurs années j'avais eu le même problème sur un EVINRUDE. Après un bon moment de recherche il s'est avéré que la pompe était en cause mais je n'ai jamais su expliquer le pourquoi de cette panne: la moitier des ailettes caoutchouc étaient retournées dans le mauvais sens. Un ami m'avait dit avoir eu la même chose car quelqu'un avait fait tourner le moteur à la main mais dans le mauvais sens. Est-ce plausible ?  Je l'ignore.


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Tosamdy
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MessagePosté le: Jeu 3 Aoû 2017, 23:34    Sujet du message: Suzuki 2,5cv ... chauffe, refroidissement faible Répondre en citant

La turbine du 2,5 est sur l'axe de l’hélice et non sur l'arbre du moteur
Donc avoir les pales a l'envers, c'est parfaitement possible.

Ce type de montage n'est que sur les moteurs sans inverseur


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Henri
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MessagePosté le: Dim 6 Aoû 2017, 08:55    Sujet du message: Suzuki 2,5cv ... chauffe, refroidissement faible Répondre en citant

Compte tenu de la météo et du fait que je suis presque rentré, je verrais ça calmement à la maison 
Je suis à la Ciotat et le mistral est de retour


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MessagePosté le: Aujourd’hui à 02:41    Sujet du message: Suzuki 2,5cv ... chauffe, refroidissement faible

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