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VHF (tout court)
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SUSYLOU
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PostPosted: Thu 17 Jan 2013, 11:52    Post subject: VHF (tout court) Reply with quote

Je suis mis à mon tour devant un choix  renouveler mon coffret de fusées où passer à la VHF
ASN
Le calcul va être vite fait je vais changer d'appareil.
Quand cela vous est arrivé ,qu'est ce qui a guidé votre choix pour quel type de VHF
Merci


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PostPosted: Thu 17 Jan 2013, 11:52    Post subject: Publicité

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Koala
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PostPosted: Thu 17 Jan 2013, 12:19    Post subject: VHF (tout court) Reply with quote

Lorsque j'ai changé en 2007 ma vieille Radio Océan 1355 de 1984, pour une Navicom RT 450 DSC, je ne suis pas certain que la dispense des fusées était déjà passée.
Cela n'a pas été un facteur de décision.
J'ai souhaité, à l'époque, simplement un matériel bon marché, plus moderne et offrant l'avantage de l'ASN.

Ayant par ailleurs un AIS Nasa Radar qui me donne satisfaction, je n'éprouve pas le besoin d'une VHF avec AIS incorporé et si c'était à refaire aujourd'hui, je pense que je resterais dans la même optique.

Amitiés


Last edited by Koala on Thu 17 Jan 2013, 12:33; edited 1 time in total
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voilbreizh
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PostPosted: Thu 17 Jan 2013, 12:27    Post subject: VHF (tout court) Reply with quote

Attention les fusées vont subir une sérieuses augmentation (pour permettre leur recyclage) .Un pack de trois fusées à main passe de 13 Euros à 23 Euros  Exclamation Exclamation Et plus de 30 Eur sur le pack hauturier . Crying or Very sad Profitez des stocks de magasins pour renouveler vos fusées .

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SQN 85
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PostPosted: Thu 17 Jan 2013, 12:30    Post subject: VHF (tout court) Reply with quote

J'ai changé la mienne en 2009 pour avoir l'ASN qui me semble indispensable (contrairement à l'AIS) et mon SEUL paramètre a été le prix parce que je considère qu'il n'y a plus aujourd'hui de grosses différences entre les divers matériels dispos sur le marché ... de toute façon, tout vient de Chine ... Crying or Very sad

Même avec mon tarif "pro" chez les shipchandlers de mon coin, j'ai trouvé moins cher sur le net (eBay)  ... une Midland New Neptune qui me donne entière satisfaction . Okay


Last edited by SQN 85 on Thu 17 Jan 2013, 23:22; edited 1 time in total
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voilbreizh
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PostPosted: Thu 17 Jan 2013, 13:13    Post subject: VHF (tout court) Reply with quote

Attention en achetant sur le net qu'elle soit d'origine CE ,sinon impossible d'obtenir un n° MMSI.Notre ami Ninix en a fait l'amère expérience après l'achat d'une VHF au USA .

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SQN 85
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PostPosted: Thu 17 Jan 2013, 13:21    Post subject: VHF (tout court) Reply with quote

Pas de problème pour moi . Appareil homologué (certif fourni) et j'ai eu mon MMSI Mr. Green

Il est vrai que je l'ai achetée sur le net, mais c'était un déstockage du magasin AD Nantes ... Okay


Last edited by SQN 85 on Thu 17 Jan 2013, 23:24; edited 2 times in total
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30daniel
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PostPosted: Thu 17 Jan 2013, 13:29    Post subject: VHF (tout court) Reply with quote

j'ai une cbraMRF55EU ASN achetée en catastrophe chez cabesto il y a trois ans pas de pb depuis j'ai pompé l'AIS sur le smartphone et la tablette pas encore essayé en reel (au large) mais au port y a du monde dans la rade de Fos

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Pat45
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PostPosted: Thu 17 Jan 2013, 13:49    Post subject: VHF (tout court) Reply with quote

Hello hello,
J'ai à bord une "Seacom  M168F",classique,donc sans ASN...enfin je crois!
Et tout un lot de fusées...à changer,sûrement!
Au fait,quel est l'avantage de l'ASN,par rapport aux fusée? Question


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BONNET
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PostPosted: Thu 17 Jan 2013, 17:36    Post subject: VHF (tout court) Reply with quote

Je viens d'investir dans une NAVICOM RT 550 ur les conseils d'un pro, et je l'ai trouvée sur internet à 160euros.
Il ya aussi d'autres marques dans la même gamme de prix (large choix sur le net)
Mais a t on confirmation que la VHF ASN dispense des fusées?


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Pat45
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PostPosted: Thu 17 Jan 2013, 18:09    Post subject: VHF (tout court) Reply with quote

oui,je viens de trouver ça:
http://www.affmar.gouv.nc/portal/page/portal/affmar/documents/equipement_securite_navires.pdf
j'espère que c'est lisible!


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Pat45
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PostPosted: Thu 17 Jan 2013, 18:13    Post subject: VHF (tout court) Reply with quote

du coup,j'ai également trouvé l'utilité de l'ASN,qui permet,si elle est interfacée avec le GPS,d'envoyer sa position au Cross,en cas de détresse.
Bon,super...et à l'étranger,qui reçoit l'appel de détresse? Question


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ROGER
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PostPosted: Thu 17 Jan 2013, 22:38    Post subject: VHF (tout court) Reply with quote

Pour moi, également Navicom RT550 ASN pour éviter l'achat de fusées  Okay

Mais attention, pas toutes les fusées Mr. Green  
les feux à main sont toujours obligatoires mais plus les fumigènes ni les fusées parachute : ça vous amortit quand même la VHF en 6 ans Shocked


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caramel
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PostPosted: Thu 17 Jan 2013, 22:49    Post subject: VHF (tout court) Reply with quote

Perso, je rachèterai des fusées. Je pense qu'il faut pas mégoter la-dessus, mais ce n'est que mon opinion  Wink

SQN85 parle de sa neptune, ça me fait penser que j'en ai une a donner (une Neptune 100 Midland) sans antenne.

Je l'ai changée par une RO650 pour avoir l'AIS et aussi parceque je savais pas comment changer le MMSI (il faut renvoyer à l'usine, je crois)


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SUSYLOU
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PostPosted: Thu 17 Jan 2013, 23:26    Post subject: VHF (tout court) Reply with quote

J'ai rencontré mon schip(ma) préféré aujourd'hui,s'il y a quelqu'un parmi vous qui doit se munir de feux à main neufs ,il devrait se dépêcher avant l'arrivée des tarifs 2013.
Les trois feux vont tourner autour de trente euro ,le coffret non obligatoire si ASN peut encore se trouver dans les 145€  sinon le même avec le supp recyclage devrait dépasser joyeusement les
180€
Et parait-il en France :pas d'inflation Question Question

Sinon demain début du feuilleton :fabrication d'un bac réfrigéré avec le Danfoss BD 35 en guest star


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SUSYLOU
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PostPosted: Fri 18 Jan 2013, 00:10    Post subject: VHF (tout court) Reply with quote

Mon cher caramel parles moi de la 650 ,l'Ais est-il satisfaisant ,sachant que l'écran est tout de même un peu juste.
Je sens bien ce modèle Exclamation


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