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Ridoir de pataras bloqué et filières à changer
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Julirosien
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PostPosted: Mon 22 Jan 2018, 22:23    Post subject: Ridoir de pataras bloqué et filières à changer Reply with quote

Bonsoir à tous!
Mon tiroir de pataras est bloqué... Embarassed
J'aimerai le démonter pour le mettre à tremper dans du gasoil...
Question: comment tenir le pataras tendu pendant ce temps? Qui risque de durer...
Vu le prix d'un tiroir de pataras... Wink  
De plus, je dois changer mes mes filières qui sont degainees ....
Comment faire une tension correcte? Je n'ai pas regardé s'il y a des petits ridoirs à l'arrière.
À l'avant, il y a des anneaux à oeils ..
Le vendeur avait acheté les filières neuves...sans les poser...
Que faire d'un pataras fonctionnel et de filières sur une caravane ? Mr. Green
Dans la même veine, il avait acheté une pompe de cale neuve, posée à l'envers dans la cale moteur et raccordée au tuyau d'évacuation.
Sans mettre de collier! Rolling Eyes
À la mise en route....tout se débranche...et ça coule dans la cale!
Cherchez l'erreur ? Mort de Rire
Je pense que je ne suis pas au bout de mes découvertes.... Cool


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PostPosted: Mon 22 Jan 2018, 22:23    Post subject: Publicité

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Julirosien
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PostPosted: Mon 22 Jan 2018, 22:27    Post subject: Ridoir de pataras bloqué et filières à changer Reply with quote

Ridoir bien sur!Saleté de tablette..... Mr. Green

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Tosamdy
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PostPosted: Mon 22 Jan 2018, 22:51    Post subject: Ridoir de pataras bloqué et filières à changer Reply with quote

Alors pour retirer ton "tiroir" Laughing , tu devrais prendre des serres câbles, un petit mettre de câble, pour te faire une sorte d'anneau afin de mettre un palan provisoire.

Ou après plus simplement avec la drisse de GV, mais bon, c'est aussi selon ce que le pataras est actuellement tendu...

Pour tes filières, oui, c'est quasiment sur que tu dois avoir des ridoirs.


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Julirosien
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PostPosted: Mon 22 Jan 2018, 23:31    Post subject: Ridoir de pataras bloqué et filières à changer Reply with quote

Je vérifie la présence de ridoirs sur les filières...à la première occasion.
Pour le pataras, le câble est une bonne idée. Reste à soulager le bazar....
Okay


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SV UHAMBO
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PostPosted: Tue 23 Jan 2018, 08:48    Post subject: Ridoir de pataras bloqué et filières à changer Reply with quote

Bonjour,
Pour les filières un transfilage est un excellent moyen de les mettre en tension.
Alain


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Heriona
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PostPosted: Tue 23 Jan 2018, 09:16    Post subject: Ridoir de pataras bloqué et filières à changer Reply with quote

attention a bien détendre vos pataras l hivers afin de lâché le gréement .

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Koala
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PostPosted: Tue 23 Jan 2018, 09:58    Post subject: Ridoir de pataras bloqué et filières à changer Reply with quote

Pour les filières, si elles sont terminées par un œil, comme SV UHAMBO.

Un transfilage, avec de la garcette de 3 mm (polyamide ou polyester) fait parfaitement l'affaire. C'est facile à installer, à régler et à changer quand nécessaire.

Amitiés


Last edited by Koala on Tue 23 Jan 2018, 14:59; edited 2 times in total
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Igloo
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PostPosted: Tue 23 Jan 2018, 10:07    Post subject: Ridoir de pataras bloqué et filières à changer Reply with quote

Évidemment, il n'y a pas de ridoir sur l'étai ? Bon, ce que j'ai pratiqué, dans ce cas de blocage de ridoir, c'est de faire des cuvettes avec de la bande adhésive autour de la partie haute de la cage du ridoir et autour de la partie basse à l'entrée de la vis. Si elles sont bien étanches, il suffit de les remplir de dégrippant type WD40 et d'attendre quelques jours si possible. Il est aussi possible de chauffer la cage en évitant de chauffer les vis et de tenter de dévisser. Un mixt des deux donne le maximum de chance de réussite ! Erick 

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FullHaya
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PostPosted: Tue 23 Jan 2018, 12:33    Post subject: Ridoir de pataras bloqué et filières à changer Reply with quote

Il faut aussi prier pour que ton ridoir bloqué soit en bronze. Si c'est en inox et dû à un grippage du filet au montage ou démontage AIE AI AIE. Car là....Inox sur inox si on est bloqué c'est comme si on était soudé. Le démontage est souvent impossible.
J'espère que tu vas trouver une solution


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Igloo
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PostPosted: Tue 23 Jan 2018, 13:18    Post subject: Ridoir de pataras bloqué et filières à changer Reply with quote

Surveillance du gréement. Le sujet était-il prémonitoire ? Bonne chance pour la suite à Julirosien. Erick 

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Julirosien
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PostPosted: Tue 23 Jan 2018, 14:40    Post subject: Ridoir de pataras bloqué et filières à changer Reply with quote

Ce que vous êtes sympas ! Rolling Eyes
Vous allez finir par me faire flipper.... Mr. Green
Déjà, je vais essayer de poser un câble avec serre câbles avant d'enlever le tiroir bloqué !
Sur le Trident 80 qui a des barres de flèches au neutre...je risque de tomber le mât.... Evil or Very Mad
Pas de risques....s'il le faut, je change le tiroir. Okay


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Julirosien
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PostPosted: Tue 23 Jan 2018, 14:43    Post subject: Ridoir de pataras bloqué et filières à changer Reply with quote

Saleté de correcteur orthographique...! Comment éditer ? Mort de Rire

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Koala
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PostPosted: Tue 23 Jan 2018, 14:50    Post subject: Ridoir de pataras bloqué et filières à changer Reply with quote

Normalement tu dois pouvoir éditer tes propres posts...en haut et à droite des messages.

Mais laisse le tiroir...c'est plus amusant.

Et pour en revenir à ta question, je suis arrivé à débloquer le ridoir inox de mon étai volant, que l'on voit sur une photo ailleurs, en l'aspergeant de WD 40 et en faisant levier avec la barre du guindeau (60 cm).

C'est venu lentement mais surement.

Amitiés


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Igloo
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PostPosted: Tue 23 Jan 2018, 15:17    Post subject: Ridoir de pataras bloqué et filières à changer Reply with quote

Une balancine de tangon peut maintenir le mât sur l'arrière ou même une drisse de spi ou génois qui passe en arrière à partir des barres de flèche, peut faire le job, le temps de changer le tiroir. Erick

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Julirosien
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PostPosted: Tue 23 Jan 2018, 15:44    Post subject: Ridoir de pataras bloqué et filières à changer Reply with quote

Je vous que le "tiroir" amuse beaucoup....autant le laisser!
On n'as pas tous les jours l'occasion de rire... Rolling Eyes
Et pourtant, je m'y emploie..... Mr. Green


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