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Feeling 326 varangue

 
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India
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PostPosted: Thu 1 Feb 2018, 14:13    Post subject: Feeling 326 varangue Reply with quote

Bonjour,
Mon Feeling 326 PTE (1990) présente un léger enfoncement de la varangue sous l'épontille de mât.
Mon bateau est actuellement en Grèce et moi en France. Pour préparer la réparation, j'ai besoin de savoir rapidement si dans la varangue en question il y a une âme en bois (hypothèse, elle aurait pourri) ou non.
L'idéal serait d'avoir la réponse de quelqu'un qui a réparé cette varangue ou de voir de près avec mon expert-conseil à quoi elle ressemble sur un bateau identique de la région (Hérault ou Gard de préférence).
Merci pour votre aide.


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PostPosted: Thu 1 Feb 2018, 14:13    Post subject: Publicité

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Henri
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PostPosted: Thu 1 Feb 2018, 14:29    Post subject: Feeling 326 varangue Reply with quote

Notre ami Heriona a bossé chez ce constructeur, son avis sera sûrement pertinent 

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Igloo
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PostPosted: Thu 1 Feb 2018, 16:10    Post subject: Feeling 326 varangue Reply with quote

Peut être joindre le cabinet d'architectes Mortain ;amym@mortain-mavrikios.com
anciennement Harlé....... 
Erick 


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Heriona
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PostPosted: Sat 3 Feb 2018, 10:54    Post subject: Feeling 326 varangue Reply with quote

Igloo wrote:

Peut être joindre le cabinet d'architectes Mortain ;amym@mortain-mavrikios.com
anciennement Harlé....... 
Erick 


ceci ne sert a rien il te diront de te retourné vers le chantier qui n a plus aucune archive , a l epoque d alliaura marine on avais encore quelque archive mes après la liquidation tous a été jeter .


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Koala
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PostPosted: Sat 3 Feb 2018, 11:52    Post subject: Feeling 326 varangue Reply with quote

Je n'ai pas d'information pour le Feeling 346, mais il est probable que le chantier ait utilisé la même technique que pour les voiliers précédents; à savoir varangues en bois de 60 mm stratifiées dans les fonds (Feeling 920).

Si c'est bien le cas pour le tien, et que le bois a pourri, comme tu le subodores, comment envisages-tu la réparation ? Là Hériona pourra t'aider. Aliguen aussi, car il a refait il y a quelques années, une ou deux varangues sur son Gib Sea 105.

En ce qui me concerne, j'ai ajouté un renfort sur la coque dans la cabine arrière, qui présentait une certaine souplesse lors de la pose du bateau sur ber.  J'ai utilisé pour ça une simple baguette de bois, de 40 mm d'épaisseur, aux angles arrondis, collée à la forme avec de la chukrute et stratifiée ensuite avec plusieurs couches de tissu de verre et résine polyester.

Cela a bien rigidifié la partie fragile.

Amitiés


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Igloo
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PostPosted: Sat 3 Feb 2018, 16:27    Post subject: Feeling 326 varangue Reply with quote

Maintenant que le téléphone est gratuit (après avoir payé son forfait !) aucun risque à appeler. Sait-on jamais ? Pour avoir traîné dans ces cabinets, je tenterais. Erick. 

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India
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PostPosted: Sat 3 Feb 2018, 17:46    Post subject: Feeling 326 varangue Reply with quote

Merci pour tous ces messages, c'est bien sympa. Okay

je vais essayer de suivre les différentes pistes proposées.
bien cordialement Very Happy


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Heriona
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PostPosted: Mon 5 Mar 2018, 11:38    Post subject: Feeling 326 varangue Reply with quote

ou en est tu avec ta varangues camarade ? 

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India
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PostPosted: Tue 6 Mar 2018, 19:05    Post subject: Feeling 326 varangue Reply with quote

J'ai repondu hier mais mon message à dû se perdre.
Je suis actuellement en Grèce pour réparer.
Ce qui a été envisagé sur les conseils d'un expert de Port Camargue. C'est de faire une reparation plus simple qu'en France.
A savoir poser à cheval sur la varangue un U en inox sous l'épontille pour lui redonner de la rigidité.
Mode opératoire détendre le gréement, soulever l'ensemble epontille, rouf, mât avec des étais de maçon pour glisse la pièce en place après avoir fait un ragreage époxy  à l'endroit où la varangue est un peu déformée pour repartir les pressions.
Photos à suivre en fin de chantier.


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Koala
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PostPosted: Tue 6 Mar 2018, 20:12    Post subject: Feeling 326 varangue Reply with quote

Okay Que ce soit du bois ou de l'inox, l'essentiel est que la réparation soit solide et te donne satisfaction; ce qui sera certainement le cas.

Amitiés
 


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Heriona
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PostPosted: Thu 8 Mar 2018, 09:55    Post subject: Feeling 326 varangue Reply with quote

India wrote:

J'ai repondu hier mais mon message à dû se perdre.
Je suis actuellement en Grèce pour réparer.
Ce qui a été envisagé sur les conseils d'un expert de Port Camargue. C'est de faire une reparation plus simple qu'en France.
A savoir poser à cheval sur la varangue un U en inox sous l'épontille pour lui redonner de la rigidité.
Mode opératoire détendre le gréement, soulever l'ensemble epontille, rouf, mât avec des étais de maçon pour glisse la pièce en place après avoir fait un ragreage époxy  à l'endroit où la varangue est un peu déformée pour repartir les pressions.
Photos à suivre en fin de chantier.
un expert qui te préconise cette réparation , donne moi sont non que je lui donne surtout pas de bateau a expertisé et surtout que je préconiserait jamais  , ceci n ' est pas une réparation mes plâtré une jambe de bois . une bonne réparations est quand on a compris le pourquoi du comment et ça beaucoup on du mal a comprendre çà .ensuite vient la repartions en elle même pour ton cas un démâtage serait ce qui serait le mieux afin de soulager le pont et de démonter l épontille convenablement et surtout avoir accès au travaux a venir . il faut ouvrir la varangue et voir ce qui ces passer (endoscope) ca ce trouve ces juste une faiblesse sur le dessus , que je doutes car des 326 j en est eu quelque un dans les mains et aucuns n est eu ce souci pour moi ça reste un gréement trop tendu surtout que le 326 est un bateau a coque molle . cdt 

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Koala
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PostPosted: Sat 31 Mar 2018, 08:36    Post subject: Feeling 326 varangue Reply with quote

Où en es-tu de cette réparation India ?

Amitiés


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